Vanaf april 2009 wordt onze nieuwe thuishaven Dokkum. Erg spannend. Een hele nieuwe omgeving, nieuw vaargebied, nieuwe vrienden en kennisen. We hebben er zin in.

Er valt heel wat te ontdekken voor ons. Het Dokkumer grootdiep en de Dokkumer Ee, het Reitdiep, Lauwersmeer, oostelijk wad………..stuk voor stuk allemaal prachtige natuurgebieden.

Met de Courier, kaastjalk uit 1893, gaan we tochten maken, zowel zeilend als op de motor. We kunnnen aanleggen in oude vissersplaatjes of midden in de natuur, de mogelijkheden zijn  zeer divers.

Zoals u van ons gewend bent stellen wij een tocht voor u samen geheel naar uw wensen.

Een van onze nieuwe tochten staat in het teken van ‘ervaren’ .

Tijdens deze dag (weekend, week) gaan we niet alleen zeilen, maar is er ook gelegenheid tot het volgen van yoga en meditatielessen.

Wilt u hierover meer informatie neem dan contact op via email of telefoon met Yvonne Coppens.

06- 5430 8005 of info@museumschip.nl

Hallo, daar zijn we weer. Het is een hele tijd geleden en er is aardig wat gebeurd.

Lucella heeft inmiddels een werkende motor en de stuurinrichting is bijn af. Het valt niet mee om zonder geld toch vooruitgang te boeken bij een nieuw project. Maar stukje bij beetje gaat het verder. Nu zoeken we een mooi vloer en hout voor de opbouw. Deze moet helemaal vervangen worden. Voor de vloer willen we het liefs Paouk. Een mooie sterke houtsoort.

De opbouw was van mahonie en moet dus ook weer van mahonie worden. Paul heeft tekeningen gemaakt en nu zoeken naar iemand die ons wil helpen met fianacieren en bouwen.

En het spannendste nieuws is dat we gaan verhuizen naar Dokkum. Vanaf 1 april 2009 wordt dat onze thuishaven. Vanuit Dokkum gaan we tochten maken met de courier. Een heel nieuw vaargebied.

Lauwersland, Dokkumer ee en grootdiep, Reitdiep, Oostelijk waddengebied……….een gebied met veel natuur en eeuwenoude cultuur. Dit gebied sluit veel meer aan bij onze manier van leven en werken dan het gebied rond de randstad.

Met de courier gaan we dan ook meer tochten aanbieden in combinatie met yoga en meditatie.

Ik hou jullie op de hoogte.

liefs YVonne

MIDWEEK ONT “MOETEN”MA 11 AUGUSTUS tm VR 15 AUGUSTUS.Op maandagochtend zo rond de klok van 10.00uur wordt u welkom geheten aan boord met koffie/ thee en scheepskoek en ontmoet u de andere gasten. Als alles en iedereen zijn plekje gevonden heeft steken we van wal. Tijdens deze vakantie is er niets dat ‘moet’ alles mag. In overleg met elkaar bepalen we de bestemming en de koers, waarbij we er van uitgaan dat het weer en de sfeer aan boord het doel bepalen. Enkele mogelijkheden zijn het wad, friesland, overijssel,………Degenen die willen, mogen helpen met alle voorkomende werkzaamheden aan boord zoals zeilen hijsen, sturen, koers uitzetten, zitzakken opschudden ed. Maar er is ook volop gelegenheid voor het lezen van een goed boek, te genieten van de beroemde Hollandse luchten, vogels en natuur te bekijken, Holland te ontdekken vanaf het water, of van een goed gesprek met deze of gene. Het leuke van dit soort tochten is dat je in een informele omgeving op een ontspannen manier met je medereizigers van gedachten kan wisselen en zo tot nieuwe inzichten en ideeën kan komen. Op vrijdagmiddag zo rond 17.00uur zijn we dan vol nieuwe energie weer terug in Edam. Kosten midweekma 10.00u- vr 17.00u€ 250,– pp dit is inclusief ontbijt, lunch en avondmaaltijd en tussendoor koffie/thee met koek. ( ma ochtend geen ontbijt, vrijdag middag een uitgebreidde lunch).De drankjes die u gebruikt worden geturfd en aan het einde van de week afgerekend. De maaltijden worden verzorgd door Yvonne. Heeft u een dieet of eet u vegetarisch dan is dat geen probleem. Ik gebruik zoveel mogelijk biologische en streekgebonden produkten. Kosten van uitstapjes en entree van musea niet inbegrepen. Tijdens deze vakanties is er niets dat ‘moet’ alles mag. Er wordt wel van u verwacht dat u een handje meehelpt met eten voorbereiden, de afwas en het schoonhouden van het sanitair en het dagverblijf. De ervaring leert dat reizen voor individuele deelnemers vaak ontspannen en gezellige tochten zijn waaruit leuke vriendschappen kunnen ontstaan. Heb je zin om mee te zeilen laat het me dan zo snel mogelijk weten van vol is vol.Wil je wel graag een midweek of een weekend meezeilen maar komt de datum je niet uit stuur dan ook even een berichtje misschien kan ik dan nog een andere reis organiseren.Hartelijke zonnige groeten van Paul en Yvonne vanaf de CourierOorgat 31135 CP Edam06- 54 30 8005info@museumschip.nlwww.museumschip.nlmuseumschip.web-log.nl

A.s zondag 29 juni gaan we zeilen op het Markermeer. Er zijn nog enkele plaatsen vrij. Aan boord om 10.00 uur in Edam en zo rond 17.00uur zijn we weer in de haven. En daar gaan we heerlijk barbequen.

Als je zin hebt mee te gaan even bellen of mailen of hier een berichtje achterlaten.

Het is net een cosmetische operatie zo’n restauratie. Het kontje van de Lucella word een zwanekont genoemd. Het ligt bijna op het water. Maar zoals bij al het ijzerwerk waren  ook hier de plaatjes ijzer uit elkaar gedrukt. Gelukkig is Paul een goede ijzerwerker en hij heeft haar weer helemaal glad gekregen. Kijk maar naar de foto’s.

wow

begin juni 2008 was het dan zover. Na een winter en een voorjaar hard werken mocht de lucella dan eindelijk weer naar buiten. We waren erg benieuwd hoe ze er in het buitenlicht uit zou zien. Vanaf november alleen veel stof en slijpsel, splinters in het oog en pijn in de rug. Het hoort erbij.

Het onderwaterschip is grondig geconserveerd en kan er voorlopig tegen. Nu de motor, de uitlaat, de koeling, de opbouw en al de rest nog. Gelukkig hebben we een boothuis waarin we rustig verder kunnen met de restauratie.

Nadat we de huid achter de stootrand vervangen hadden is er een nieuwe stootrand opgeklonken. Een hels kabaal in zo’n loods. Oude en nieuwe technieken lassen en klinken, kunnen elkaar mooi aanvullen zoals je op de volgende foto’s kunt zien.

Zoals je ziet is het gelukt. De stootrand zit erop geklonken en in de verf. Het reataureren van een scheepje is precies werk. Met zware en logge materialen moeten er subtiele constructies en vormpjes gebogen worden. Uiterst precisie werk. Wij zijn wel trots op het resultaat.

Hee gedoe zo,n weblog in elkaar knutselen. Is bijna net zoveel werk als scheepje restaureren. Maar aldoende leert men en het gaat steeds beter. Buiten dat is het vandaag toch geen weer om te schilderen.

Lucella heeft een scherpe neus. Natuurlijk had dit neusje ook een "lift" nodig. Dat heeft ze gekregen.

Er zat een dubbeling op. Die is erafgehaald en verder heeft Paul het keurig bijgewerkt.

de scheepschirurg aan het werk.

het resultaat.

Nou bootje is op de helling. In Enkhuizen in de loods.

We beginnen met het verwijderen van de stootrand om te kijken wat daarachter zit.

nou dat ziet er niet zo mooi uit. We moeten bijna de hele huid achter de stootrand vervangen.

Aan stuurboord en aan bakboord. eerst snijden we de huid eruit en maken we de nieuwe stukken op maat.

Ziet er erg kaal uit.

De nieuwe plaatjes worden gehecht.

Nu moeten ze nog afgelast worden.

Flinke klus maar………

wordt vast wel mooi.